Opções de codificação compatíveis

BMW i4
G26
  • Memória do aquecimento do volante

    A ativação do aquecimento do volante é salva e restaurada na próxima vez que o veículo for ligado.

    Valores:
    • 15 minutos
    • 24 horas
    • Não salvar
    • Ilimitado
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Ativação automática do aquecimento do volante (1 de 2)

    O sistema iDrive pode ser usado para definir que o aquecimento do volante seja ativado automaticamente abaixo de uma determinada temperatura externa. A opção “Ativação automática do aquecimento do volante (2 de 2)” também deve ser ativada no “Body Domain Controller”.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Ativação automática do aquecimento dos bancos (2 de 2)

    O sistema iDrive pode ser usado para definir que o aquecimento dos bancos seja ativado automaticamente abaixo de uma determinada temperatura externa. A opção “Ativação automática do aquecimento dos bancos dianteiros (1 de 2)” e/ou “Ativação automática do aquecimento dos bancos traseiros (1 de 2)” também deve ser ativada na “Unidade principal”.

    Valores:
    • Todos os bancos
    • Banco do motorista
    • Bancos dianteiros
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Ativação automática do aquecimento dos bancos dianteiros (1 de 2)

    O sistema iDrive pode ser usado para definir que o aquecimento dos bancos dianteiros seja ativado automaticamente abaixo de uma determinada temperatura externa. A opção “Ativação automática do aquecimento dos bancos (2 de 2)” também deve ser ativada no “Body Domain Controller”. Observe que é necessário um “BDC_BODY2” ou “BDC_BODY3”.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Ativação automática do aquecimento dos bancos traseiros (1 de 2)

    O sistema iDrive pode ser usado para definir que o aquecimento dos bancos traseiros seja ativado automaticamente abaixo de uma determinada temperatura externa. A opção “Ativação automática do aquecimento dos bancos (2 de 2)” também deve ser ativada no “Body Domain Controller”.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Memória da configuração do aquecimento/refrigeração dos bancos

    A duração da memória das configurações de aquecimento/refrigeração dos bancos.

    Valores:
    • 15 minutos
    • 24 horas
    • Não salvar
    • Ilimitado
    Requisitos:
    • “Módulo do banco do motorista” CFAS_S15 ou “Módulo do banco do passageiro” CBFS_S15 unidade de controle
  • Nível 1 de temperatura dos bancos dianteiros

    A temperatura dos bancos dianteiros para o nível 1 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 30 °C
    • 31 °C
    • 32 °C
    • 33 °C
    • 34 °C
    • 35 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 1 de temperatura dos bancos traseiros

    A temperatura dos bancos traseiros para o nível 1 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 30 °C
    • 31 °C
    • 32 °C
    • 33 °C
    • 34 °C
    • 35 °C
    • 36 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 1 de temperatura dos encostos dianteiros

    A temperatura dos encostos dianteiros para o nível 1 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 30 °C
    • 31 °C
    • 32 °C
    • 33 °C
    • 34 °C
    • 35 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 1 de temperatura dos encostos traseiros

    A temperatura dos encostos traseiros para o nível 1 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 30 °C
    • 31 °C
    • 32 °C
    • 33 °C
    • 34 °C
    • 35 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 2 de temperatura dos bancos dianteiros

    A temperatura dos bancos dianteiros para o nível 2 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 35 °C
    • 36 °C
    • 37 °C
    • 38 °C
    • 39 °C
    • 40 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 2 de temperatura dos bancos traseiros

    A temperatura dos bancos traseiros para o nível 2 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 35 °C
    • 36 °C
    • 37 °C
    • 38 °C
    • 39 °C
    • 40 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 2 de temperatura dos encostos dianteiros

    A temperatura dos encostos dianteiros para o nível 2 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 36 °C
    • 37 °C
    • 38 °C
    • 39 °C
    • 40 °C
    • 41 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 2 de temperatura dos encostos traseiros

    A temperatura dos encostos traseiros para o nível 2 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 36 °C
    • 37 °C
    • 38 °C
    • 39 °C
    • 40 °C
    • 41 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 3 de temperatura dos bancos dianteiros

    A temperatura dos bancos dianteiros para o nível 3 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 41 °C
    • 42 °C
    • 43 °C
    • 44 °C
    • 45 °C
    • 46 °C
    • 47 °C
    • 48 °C
    • 49 °C
    • 50 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 3 de temperatura dos bancos traseiros

    A temperatura dos bancos traseiros para o nível 3 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 40 °C
    • 41 °C
    • 42 °C
    • 43 °C
    • 44 °C
    • 45 °C
    • 46 °C
    • 47 °C
    • 48 °C
    • 49 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 3 de temperatura dos encostos dianteiros

    A temperatura dos encostos dianteiros para o nível 3 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 42 °C
    • 43 °C
    • 44 °C
    • 45 °C
    • 46 °C
    • 47 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Nível 3 de temperatura dos encostos traseiros

    A temperatura dos encostos traseiros para o nível 3 de aquecimento dos bancos.

    Valores:
    • 42 °C
    • 43 °C
    • 44 °C
    • 45 °C
    • 46 °C
    • 47 °C
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Aplicar configurações AUTO ao modo manual

    Aplica as configurações AUTO ao alternar do modo AUTO para o modo manual.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Ar-condicionado” IHKA_PRO2 unidade de controle
  • Ar-condicionado ligado no modo de recirculação

    Liga o ar-condicionado ao ativar o modo de recirculação de ar.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Ar-condicionado” IHKA_PRO2 unidade de controle
  • Memória da configuração de recirculação de ar

    Ative/desative o salvamento da configuração de recirculação de ar. Se esta função estiver ativa, a última configuração usada de recirculação de ar será restaurada na próxima partida do carro.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Ar-condicionado” IHKA_PRO2 unidade de controle
  • Recirculação automática de ar

    Ative/desative a função de recirculação automática de ar.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Ar-condicionado” IHKA_PRO2 unidade de controle
  • Assistente de mudança de faixa (1 de 3)

    Ativação do Assistente de mudança de faixa para veículos com “Driving Assistant Professional” e a entrada “8TR Additional decoding function” na ordem do veículo. Observe que “Assistente de mudança de faixa (2 de 3)” também deve ser ativado na unidade de controle “Unidade principal” e “Assistente de mudança de faixa (3 de 3)” na unidade de controle “Sistema de equipamento opcional”. O uso desta opção está sujeito a regulamentações legais em alguns países, incluindo a UE. Verifique as regulamentações aplicáveis em seu país antes de usar este recurso.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Assistente de mudança de faixa (2 de 3)

    Ativação do Assistente de mudança de faixa para veículos com “Driving Assistant Professional” e a entrada “8TR Additional decoding function” na ordem do veículo. Observe que “Assistente de mudança de faixa (1 de 3)” também deve ser ativado na unidade de controle “Body Domain Controller” e “Assistente de mudança de faixa (3 de 3)” na unidade de controle “Sistema de equipamento opcional”. O uso desta opção está sujeito a regulamentações legais em alguns países, incluindo a UE. Verifique as regulamentações aplicáveis em seu país antes de usar este recurso.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Assistente de mudança de faixa (3 de 3)

    Ativação do Assistente de mudança de faixa para veículos com “Driving Assistant Professional” e a entrada “8TR Additional decoding function” na ordem do veículo. Observe que “Assistente de mudança de faixa (1 de 3)” também deve ser ativado na unidade de controle “Body Domain Controller” e “Assistente de mudança de faixa (2 de 3)” na unidade de controle “Unidade principal”. O uso desta opção está sujeito a regulamentações legais em alguns países, incluindo a UE. Verifique as regulamentações aplicáveis em seu país antes de usar este recurso.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Sistema de opcionais” SAS2 unidade de controle
  • Aviso de limite de velocidade

    Ativação/desativação do aviso de limite de velocidade, incluindo o alerta acústico ao exceder o limite de velocidade. O uso desta opção está sujeito a regulamentações legais em alguns países, incluindo a UE. Verifique as regulamentações aplicáveis em seu país antes de usar este recurso.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Configurações de som Bowers & Wilkins

    Com as configurações de som Bowers & Wilkins, predefinições de som estendidas são ativadas nas configurações do sistema iDrive em “Som”. Observe que elas só têm efeito se um sistema de som Harman Kardon estiver instalado no veículo. Use um backup para reverter esta codificação, se necessário, depois que ela for aplicada.

    Valores:
    • Ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Som de pronto para dirigir

    Um som é reproduzido quando o veículo está pronto para dirigir.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Tipo de som de pronto para dirigir

    O som reproduzido quando o veículo está pronto para dirigir. O “Som de pronto para dirigir” também pode precisar ser ativado adicionalmente no “Body Domain Controller”.

    Valores:
    • Alternativo
    • Padrão
    Requisitos:
    • “Módulo receptor de áudio” RAM unidade de controle
  • Tons de sinal

    Altera os sons de várias funções (som de alerta, PDC, setas, toque do telefone).

    Valores:
    • BMW
    • BMW 2021
    • MINI
    • Rolls-Royce
    Requisitos:
    • “Módulo receptor de áudio” RAM unidade de controle
  • Volume máximo na inicialização

    O volume máximo salvo quando o sistema iDrive é desligado e restaurado automaticamente na próxima partida.

    Valores:
    • 10%
    • 20%
    • 25%
    • 30%
    • 40%
    • 50%
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Força de frenagem para ativação do Brake Force Display

    A desaceleração da frenagem na qual o Brake Force Display é ativado.

    Valores:
    • Frenagem fraca (5 m/s²)
    • Frenagem média (7 m/s²)
    • Frenagem forte (8 m/s²)
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Velocidade de ativação do Brake Force Display

    A velocidade na qual o Brake Force Display é ativado.

    Valores:
    • 5 km/h
    • 10 km/h
    • 20 km/h
    • 30 km/h
    • 40 km/h
    • 50 km/h
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Limite de distância para desligamento da câmera de ré

    A distância percorrida após a qual a câmera de ré é desligada automaticamente.

    Valores:
    • 10 m
    • 20 m
    • 30 m
    • 40 m
    • 50 m
    • 100 m
    • 150 m
    • 200 m
    • 250 m
    Requisitos:
    • “Módulo avançado de segurança em colisões” ACSM_5 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Limite de velocidade para desligamento da câmera de ré

    A velocidade na qual a câmera de ré é desligada automaticamente.

    Valores:
    • 5 km/h
    • 10 km/h
    • 14 km/h
    • 15 km/h
    • 20 km/h
    • 30 km/h
    • 36 km/h
    • 40 km/h
    • 50 km/h
    Requisitos:
    • “Módulo avançado de segurança em colisões” ACSM_5 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Caixa de seleção da confirmação acústica de travamento

    Ative/desative a caixa de seleção nas configurações de portas/chaves no sistema iDrive para ativar/desativar a confirmação acústica de travamento. Se a caixa de seleção no sistema iDrive não permitir seleção, verifique também se “Confirmação acústica de travamento/destravamento” na unidade de controle “Centro de funções do teto” está configurada como “Ativo”. Observe que o carro deve estar equipado com um sistema de alarme.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Confirmação acústica de travamento/destravamento

    Ative/desative a confirmação acústica ao travar/destravar o carro.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Centro de funções do teto” FZD__35 unidade de controle
  • Duração do som de confirmação

    A duração do som de confirmação reproduzido ao travar/destravar o carro.

    Valores:
    • Curto
    • Normal
    • Longo
    • Muito longo
    Requisitos:
    • “Centro de funções do teto” FZD__35 unidade de controle
  • Frequência do som de confirmação

    A frequência do som de confirmação reproduzido ao travar/destravar o carro.

    Valores:
    • Baixa
    • Normal
    • Alta
    Requisitos:
    • “Centro de funções do teto” FZD__35 unidade de controle
  • Volume do som de confirmação

    O volume do som de confirmação reproduzido ao travar/destravar o carro.

    Valores:
    • Baixo
    • Normal
    • Alto
    • Muito alto
    Requisitos:
    • “Centro de funções do teto” FZD__35 unidade de controle
  • Ativação automática do aquecimento do volante (2 de 2)

    O sistema iDrive pode ser usado para definir que o aquecimento do volante seja ativado automaticamente abaixo de uma determinada temperatura externa. A opção “Ativação automática do aquecimento do volante (1 de 2)” também deve ser ativada na “Unidade principal”.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Desdobrar espelhos com abertura de conforto

    Ative/desative o desdobramento dos espelhos ao usar a abertura de conforto.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Dobrar espelhos com fechamento de conforto

    Ative/desative o recolhimento dos espelhos ao usar o fechamento de conforto. Observe que o seu carro deve estar equipado com espelhos rebatíveis elétricos e que esta opção não funciona em conversíveis.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Inclinação automática do espelho

    Ative/desative a inclinação automática do espelho direito ao engatar a marcha à ré. Observe que o seu carro deve estar equipado com espelhos rebatíveis elétricos. Certifique-se também de que o botão na porta para selecionar o espelho esteja ajustado para o lado do motorista.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Valor da inclinação automática do espelho

    O valor de inclinação do espelho direito ao engatar a marcha à ré.

    Valores:
    • 10%
    • 20%
    • 30%
    • 40%
    • 50%
    • 59%
    • 60%
    • 63%
    • 70%
    • 71%
    • 72%
    • 80%
    • 90%
    • 91%
    • 93%
    • 100%
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Controle automático das luzes

    A posição do interruptor de luz em que o controle automático das luzes está ativo. Para evitar que o farol baixo ligue quando o interruptor estiver na posição “0”, use a opção “Ativo na posição A”.

    Valores:
    • Ativo na posição A
    • Ativo na posição A e 0
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Faróis de neblina com luzes de estacionamento

    Permite ligar os faróis de neblina com as luzes de estacionamento.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Faróis de neblina desligados com farol alto

    Ative/desative o desligamento automático dos faróis de neblina quando o farol alto é ligado.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Permitir desligar a iluminação externa

    Permite desligar as luzes externas com o motor em funcionamento.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Pisca-alerta após frenagem de emergência

    O pisca-alerta é ativado automaticamente após uma frenagem de emergência.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Sensibilidade do sensor de chuva/luz

    A sensibilidade do sensor de chuva/luz que afeta a ativação automática do limpador e das luzes.

    Valores:
    • Pouco sensível
    • Normal
    • Sensível
    • Muito sensível
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Cor da iluminação ambiente

    A cor da iluminação ambiente na parte superior do interior para a configuração de cor “Citrin”.

    Valores:
    • Citrin
    • Vermelho
    • Laranja
    • Amarelo
    • Verde-amarelado
    • Verde
    • Verde-ciano
    • Ciano
    • Ciano-azul
    • Azul
    • Azul-magenta
    • Magenta
    • Magenta-vermelho
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Cor inferior da iluminação ambiente

    A cor da iluminação ambiente na parte inferior do interior para a configuração de cor “Citrin”.

    Valores:
    • Citrin
    • Vermelho
    • Laranja
    • Amarelo
    • Verde-amarelado
    • Verde
    • Verde-ciano
    • Ciano
    • Ciano-azul
    • Azul
    • Azul-magenta
    • Magenta
    • Magenta-vermelho
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Indicador do cinto do banco do motorista

    Ative/desative o indicador do cinto no painel de instrumentos para o banco do motorista.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo avançado de segurança em colisões” ACSM_5 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Indicador do cinto do banco do passageiro

    Ative/desative o indicador do cinto no painel de instrumentos para o banco do passageiro.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo avançado de segurança em colisões” ACSM_5 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Lembrete do cinto do banco do motorista

    Ative/desative o lembrete acústico e visual do cinto para o banco do motorista.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo avançado de segurança em colisões” ACSM_5 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Lembrete do cinto do banco do passageiro

    Ative/desative o lembrete acústico e visual do cinto para o banco do passageiro.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo avançado de segurança em colisões” ACSM_5 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Lembrete inicial do cinto após a partida

    Ative/desative o lembrete acústico inicial do cinto após a partida do carro.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo avançado de segurança em colisões” ACSM_5 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Caixa de seleção da luz de rodagem diurna

    Ative/desative a caixa de seleção nas configurações de iluminação no sistema iDrive para ligar ou desligar a luz de rodagem diurna.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Luz de boas-vindas apenas no escuro

    Ative/desative a ativação da Luz de boas-vindas apenas no escuro.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Modo de condução padrão

    O modo de condução padrão ativado quando o carro é ligado.

    Valores:
    • COMFORT
    • ECO PRO
    • ECO PRO INDIVIDUAL
    • SPORT
    • SPORT BOOST
    • SPORT INDIVIDUAL
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Widget dos pneus

    Exibe as pressões e temperaturas dos pneus no painel de instrumentos.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Capa da arte
    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Controle da pressão dos pneus

    Os valores exibidos do controle da pressão dos pneus no sistema iDrive. Observe que o carro deve estar equipado com os sensores necessários para que isso funcione.

    Valores:
    • Exibir apenas pressão
    • Exibir temperatura e pressão
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Exibição xView

    Ative a exibição xView para visualizar ângulos de rolagem e inclinação, bem como a distribuição de potência do xDrive.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Menu de som do motor

    Ative o menu de som do motor que permite escolher entre diferentes configurações de som do motor.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Pop-up de volume

    Ative/desative o pop-up de volume exibido quando o volume é alterado.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Limite de distância para desligamento do PDC/Top View

    A distância percorrida após a qual o PDC é desligado automaticamente.

    Valores:
    • 10 m
    • 20 m
    • 30 m
    • 40 m
    • 50 m
    • 100 m
    • 150 m
    • 200 m
    • 250 m
    Requisitos:
    • “Módulo avançado de segurança em colisões” ACSM_5 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Limite de velocidade para desligamento do PDC/Top View

    A velocidade na qual o PDC e o Top View são desligados automaticamente.

    Valores:
    • 5 km/h
    • 10 km/h
    • 15 km/h
    • 20 km/h
    • 30 km/h
    • 35 km/h
    • 40 km/h
    • 50 km/h
    Requisitos:
    • “Módulo avançado de segurança em colisões” ACSM_5 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Abrir porta-malas somente após destravar

    A tampa do porta-malas só pode ser aberta após destravar o carro com o controle remoto. Observe que “Porta-malas” deve ser selecionado para o botão do porta-malas nas configurações do sistema iDrive no carro.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Atraso de abertura da tampa do porta-malas

    O atraso ao abrir a tampa do porta-malas com o controle remoto. Esse valor pode ser aumentado para evitar aberturas acidentais da tampa do porta-malas.

    Valores:
    • 0,5 segundos
    • 0,7 segundos
    • 1 segundo
    • 2 segundos
    • 3 segundos
    • 4 segundos
    • 5 segundos
    • 10 segundos
    • Sem atraso
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Fechar porta-malas com botão no interior sem pressionar longamente

    Ative/desative o fechamento da tampa do porta-malas com o botão no interior sem pressionar longamente.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo de funções da tampa do porta-malas” HKFM_2015 unidade de controle
  • Fechar porta-malas com o controle remoto sem pressionar longamente

    Ative/desative o fechamento da tampa do porta-malas sem pressionar longamente o botão no controle remoto.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo de funções da tampa do porta-malas” HKFM_2015 unidade de controle
  • Função do porta-malas ao pressionar o botão no interior

    A função do porta-malas acionada quando o botão no interior é pressionado para baixo.

    Valores:
    • Desativado
    • Abrir
    • Abrir e fechar
    Requisitos:
    • “Módulo de funções da tampa do porta-malas” HKFM_2015 unidade de controle
  • Função do porta-malas ao puxar o botão no interior

    A função do porta-malas acionada quando o botão no interior é puxado para cima.

    Valores:
    • Fechar
    • Desativado
    Requisitos:
    • “Módulo de funções da tampa do porta-malas” HKFM_2015 unidade de controle
  • Função do porta-malas no controle remoto

    A função do porta-malas acionada quando o botão no controle remoto é pressionado.

    Valores:
    • Abrir
    • Abrir e fechar
    Requisitos:
    • “Módulo de funções da tampa do porta-malas” HKFM_2015 unidade de controle
  • Som de aviso ao fechar o porta-malas com o botão no interior

    Um sinal de aviso soa quando a tampa do porta-malas é fechada com o botão no interior.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo de funções da tampa do porta-malas” HKFM_2015 unidade de controle
  • Som de aviso ao fechar o porta-malas com o controle remoto

    Um sinal de aviso soa quando a tampa do porta-malas é fechada com o controle remoto.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo de funções da tampa do porta-malas” HKFM_2015 unidade de controle
  • Buzina ao travar o carro com o motor ligado

    Ative/desative o sinal da buzina que toca ao travar o carro com o motor ligado.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Fechar teto automaticamente (1 de 2)

    O teto fecha automaticamente para a posição fechada ou inclinada quando a chuva é detectada ou após 6 horas. Ative também “Fechar teto automaticamente (2 de 2)” na “Unidade principal”. Após a codificação, o recurso pode ser ativado via iDrive em: Carro > Configurações > Portas/acesso ao veículo. Use um backup para reverter esta codificação, se necessário, depois que ela for aplicada.

    Valores:
    • Ativo (fechado)
    • Ativo (inclinado)
    Requisitos:
    • “Centro de funções do teto” FZD__35 unidade de controle
  • Fechar teto automaticamente (2 de 2)

    O teto fecha automaticamente para a posição fechada ou inclinada quando a chuva é detectada ou após 6 horas. Ative também “Fechar teto automaticamente (1 de 2)” no “Centro de funções do teto”. Após a codificação, o recurso pode ser ativado via iDrive em: Carro > Configurações > Portas/acesso ao veículo. Use um backup para reverter esta codificação, se necessário, depois que ela for aplicada.

    Valores:
    • Ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Interrupção dos vidros elétricos ao abrir uma porta

    Ative/desative a interrupção dos vidros elétricos quando uma porta é aberta.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Tempo até travamento automático

    O carro é travado automaticamente novamente se tiver sido destravado e nenhuma porta for aberta dentro do tempo definido.

    Valores:
    • 10 segundos
    • 30 segundos
    • 1 minuto
    • 2 minutos
    • 5 minutos
    • 10 minutos
    Requisitos:
    • “Controlador de domínio da carroceria” BDC_BODY3 unidade de controle
    • Esta codificação só é possível com um dos adaptadores OBD listados aqui.
  • Travar ao sair

    Ative/desative a caixa de seleção “Travar ao sair” nas configurações do sistema iDrive no carro.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Proteção acústica para pedestres no modo estacionamento

    Ative/desative a proteção acústica para pedestres no modo estacionamento.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Módulo receptor de áudio” RAM unidade de controle
  • Seta de conforto 5 vezes

    Ative/desative a opção de seta de conforto “5 vezes” nas configurações de iluminação externa no sistema iDrive.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
  • Alarme OBD

    O alarme é acionado quando o veículo é travado e é detectada comunicação via porta OBD. Observe que esta função exige que o carro esteja equipado com um sistema de alarme.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Centro de funções do teto” FZD__35 unidade de controle
  • Detecção de movimento interno

    Ative/desative a detecção de movimento interno do sistema de alarme. Observe que esta função exige que o carro esteja equipado com um sistema de alarme.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Centro de funções do teto” FZD__35 unidade de controle
  • Som do alarme

    O som do alarme reproduzido quando o alarme é acionado.

    Valores:
    • Som do alarme Europa
    • Som do alarme Grã-Bretanha
    • Som do alarme EUA
    Requisitos:
    • “Centro de funções do teto” FZD__35 unidade de controle
  • Vídeo via USB

    Ative a reprodução de vídeo a partir de dispositivos de armazenamento USB. Use um backup para reverter esta codificação, se necessário, depois que ela for aplicada.

    Valores:
    • Ativo
    • Não ativo
    Requisitos:
    • “Headunit” HU_MGU unidade de controle
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